赵宋因为庞大的国防和生产需要，钢铁产业即便放在后世也值得夸耀，但离“工业的骨骼”的要求还相差甚远。
一年几百万斤的课额听起来很能糊弄人，可折合成后世计量单位，也不过是万吨级而已。
当然，铁课不是铁产量，实际产量要远高于这个数字。
但再高也就几倍而已（赵宋冶铁收入官民二八分账，实际执行过程中又有出入），顶天了只有十余万吨。
这个产量远超前朝，可仍然无法满足庞大的国防和百姓生产生活所需，更无法满足徐泽对未来国家建设的构想。
实际上，早在八年前，同舟社众人还窝在梁山做渔盗时，徐泽就已经开始着手推进冶铁技术发展。
这些年来，其人先后给汤隆、严四郎、陈淳、雷振等人安排了冶铁技术课题。
只是这些人要么懂一点理论却没有实务经验，要么纯粹只懂技术不懂理论，更不懂管理，导致此事进展始终不快。
到目前为止，同舟社治下的各铁务只在水力运用、批量化生产上取得了较大进步，其余方面则多是挖掘现有技术，突破性的进展很少。
徐泽预感冶铁业的技术积累已经到了某个临界点，差的只是突破的契机。
但赵宋之前的发展一直是铺摊子形式的简单复制，甚至还是逐级保留关键技术的“多次阉割版本”复制，导致这个产业始终无法突破。
同舟社要发展钢铁业，当然不能再继续重复这种低端运营模式。
徐泽需要一个实干人才将政策、技术和管理统合起来，站在全局的高度去总结、归纳、提高和推广冶铁技术和管理经验，以促进这个产业早日迎来突破发展。
管勾信德府、磁州、相州三地铁务的陈规，就是徐泽选中的实干人才。
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