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第二百四十二章 海运 (2 / 5)

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        “大人,我都等您好一会了。”

        “刘宁,怎么了,你不是在负责蓬莱水城,负责水师事宜吗,怎么到这里来了。”

        “大人,水城水师码头扣押了五艘货船,说是荷兰东印度公司的货船,因为海上风浪太大,不得已停靠水师码头。。。”

        刘宁还没有说完,吴宗睿的眼睛亮了。

        “走,到水师码头去看看。”

        “大人,您这是怎么了,有什么事情,让曾先生去看看,您不必亲自去水师码头。。。”

        “不要多说,备马,到水师码头去。”

        。。。

        水师码头,被扣押的五艘东印度公司的货船,就在不远处,货船的船主和船员,被押解在码头南侧,在寒风中瑟瑟发抖。

        “刘宁,让货船的船主到厢房,我有话要问他们。”

        刘宁楞了一下,随即转身离开厢房,亲自前往码头南侧。

        吴宗睿已经有些激动,海运两个字,从头脑之中冒出来,他依稀记得,穿越之前看过一篇文章,是关于大明王朝海运的文章,整个的大明王朝,海运一直都在发展的阶段,明朝初期,漕运的作用特别凸显,海运相对弱势一些,可是到了明朝末期,因为大运河的拥堵,河沙的淤积,漕运大受影响,南北的货物调运遭受严重的影响,而海运的优势逐渐凸显出来。

        大明海运主要集中在三处,一处是广州府,一处是福建沿海,一处就是登州、莱州以及天津港,相比较来说,登州和莱州占据很大的优势,这里的岛屿较多,补给相对容易,而且这一片的海域,因为岛屿众多,可以用来躲避海上的飓风。

        从运输方面来说,登州和莱州也占据很大的优势,福建和广州等地,海运的货物,需要途径漫长的运输,才能够抵达北方,而登州和莱州则不一样,货物抵达这里,南北方向的运输都较为方便,可以说,如果发展海运,登州和莱州的港口,完可以覆盖北直隶、河南、陕西、山西以及湖广等地。

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